Semirreboques de LCO2
A KAF Cryogenics fornece semirreboques de LCO2 para distribuição a granel de dióxido de carbono líquido e fornecimento industrial. Os modelos com isolamento a vácuo e com isolamento PIR / PUR são selecionados em função das condições de viagem, do desempenho térmico, da carga útil e dos requisitos de carga e descarga.
Serviço de transporte e carga útil
Indique a temperatura e a pressão de carga, a rota, a duração da viagem, os limites rodoviários e a instalação receptora. A capacidade, o volume útil de enchimento, a tara, a carga útil e a pressão nominal são estabelecidos para o modelo de transporte.
O isolamento a vácuo e o isolamento PIR / PUR utilizam disposições distintas de vaso e de isolamento. Compare o desempenho térmico, o peso, a manutenção e os requisitos de inspeção em relação à rota prevista e ao ciclo de operação. Estas unidades de tanque transportável são analisadas para o serviço de cisterna rodoviária previsto, incluindo a rota e a instalação receptora.
Carga, descarga e controle de pressão
As bombas, os medidores de vazão, as mangueiras, os acoplamentos e a instrumentação podem ser incluídos de acordo com o serviço de transferência. O equipamento de aumento de pressão ou de refrigeração é especificado quando as condições de transporte e de estacionamento o exigem.
As aprovações aplicáveis ao tanque e ao veículo, o estado da inspeção, a documentação e os requisitos do destino são analisados para a unidade proposta. As faixas de capacidade e de pressão dos tanques de armazenamento não são utilizadas para especificar uma cisterna rodoviária.
Equipamento novo e usado
Podem ser considerados semirreboques novos e unidades usadas selecionadas para a capacidade e a configuração necessárias. O estado do equipamento usado, os registros disponíveis e a situação de venda atual são confirmados individualmente.
Resumo da especificação do equipamento
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Fluido | Dióxido de carbono líquido (LCO2) |
| Isolamento | Isolamento criogênico a vácuo ou isolamento em espuma PIR / PUR |
| Capacidades nominais padrão | 24.5 m³, 25 m³, 27 m³ e 29 m³ |
| Opções de pressão | 23 bar ou 24 bar; modelo selecionado |
| Temperatura de projeto | −40°C a +50°C na faixa de semirreboques indicada |
| Material do vaso | Aço carbono ou aço inoxidável duplex de acordo com o modelo selecionado |
| Opções de descarga | Bomba, medidor de vazão e válvulas atuadas quando especificados |
| Referências de projeto | EN 14398 e EN 14025 conforme aplicáveis à construção selecionada |
| Aprovações de transporte rodoviário | ADR e TPED, incluindo a marcação π quando aplicável |
As faixas indicadas descrevem o portfólio de equipamento. A capacidade, a pressão, os materiais e a documentação são confirmados em conjunto para o modelo e o projeto selecionados.
Comparação de configurações
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Critérios | Com isolamento a vácuo |
| Construção | Espaço de vácuo isolado |
| Seleção térmica | Avaliar a carga térmica do modelo proposto |
| Análise de manutenção | Estado do vácuo e componentes associados |
| Refrigeração | Especificada se exigida pelo serviço |
| Seleção para transporte | Capacidade, carga útil, viagem e controle de pressão analisados |
Capacidades dos modelos padrão e opções de pressão
As capacidades nominais padrão de 24.5, 25, 27 e 29 m³ estão disponíveis tanto no grupo de semirreboques com isolamento criogênico a vácuo como no grupo com isolamento PIR / PUR. As opções de pressão são 23 bar ou 24 bar, de acordo com o modelo. A capacidade nominal do tanque não determina o volume útil de enchimento, a carga útil ou a tara. A configuração aprovada do veículo define essas características de transporte.
Perguntas frequentes
Qual é a diferença entre os semirreboques com vácuo e com PIR / PUR?
A construção do isolamento e os requisitos de manutenção são diferentes. Compare os modelos propostos para a rota prevista e o serviço de operação.
A refrigeração é obrigatória em todos os semirreboques de LCO2?
Os requisitos de refrigeração dependem da carga térmica, da rota e das condições de estacionamento. A disposição de controle de pressão é selecionada em função do serviço de transporte.
Que capacidade pode ser fornecida?
As capacidades nominais padrão são 24.5, 25, 27 e 29 m³ em ambos os grupos de isolamento, com opções de pressão de 23 bar ou 24 bar de acordo com o modelo. O volume útil de enchimento e a carga útil são determinados separadamente para a configuração de transporte aprovada.
É possível considerar semirreboques de LCO2 usados?
Sim, em função da disponibilidade atual das unidades, do estado e da documentação.
Equipamento e serviços relacionados
Guias relacionados
Guias técnicos do nosso blog sobre este grupo de equipamento.
- Seleção de Tanques de Armazenamento de LCO2 para Bebidas e IndústriaComo escolher um tanque de armazenamento de LCO2 pela capacidade, pressão, unidade de refrigeração e aplicação em bebidas, alimentar, soldagem e indústria.
- Cisternas criogênicas rodoviárias: semirreboque versus bobtailSemirreboque ou bobtail para sua cisterna criogênica rodoviária? Compare carga útil, autonomia, modelo de entrega e ADR e escolha em função da rota.
- Transporte de Líquidos Criogênicos: Requisitos de Motorista, Veículo e DocumentaçãoRequisitos ADR para o transporte de líquidos criogênicos: certificado do motorista, painéis laranja, documentos, equipamento a bordo e validade da inspeção.
- Contêineres Cisterna ISO para Transporte de Gás Criogênico e LiquefeitoComo os contêineres cisterna ISO transportam gás criogênico e liquefeito: tipo T75, transporte multimodal, certificação e novo ou usado certificado.
- Inspeção ADR de Cisternas Criogênicas: Intervalos e RequisitosInspeção ADR de cisternas criogênicas: o que é verificado, os intervalos periódicos e intermediários e a importância da data válida na compra de usados.