Оборудование для СПГ

Виртуальный газопровод доставляет природный газ в виде СПГ автоцистернами (а в отдельных случаях ISO-контейнерами или по железной дороге) потребителям, не имеющим подключения к трубопроводу. На приёмной стороне спутниковая станция хранит СПГ в резервуаре с вакуумной изоляцией, испаряет его по требованию, затем регулирует давление, ведёт учёт и при необходимости одорирует газ перед подачей на предприятие или в локальную сеть. Объём оборудования включает резервуар хранения, испарители, редуцирование давления и учёт, а также соединения для слива автоцистерн.

Хранение СПГ охватывает небольшие спутниковые резервуары, обслуживающие одного промышленного потребителя, и более крупные единицы, питающие локальную сеть или заправочное применение. Рабочей величиной является полезный объём между максимальным уровнем налива и минимальным рабочим уровнем, а не геометрический объём. Размер резервуара выбирается исходя из суточного потребления газа, интервала поставок, доступной полезной нагрузки автоцистерны на маршруте и допустимого периода простоя и подтверждается по каждому проекту.

Оборудование хранения удерживает СПГ в жидкой фазе в сосуде с вакуумной изоляцией с контролем давления, защитой сбросом и соединениями налива и выдачи. Оборудование регазификации переводит эту жидкость в газ с расходом, температурой и давлением, требуемыми системой потребителя, с помощью испарителей, за которыми следуют редуцирование давления, учёт, подогрев газа при необходимости и одоризация при подаче в сеть. Обычно они прорабатываются как единая установка, но подбираются по разным исходным данным: хранение по логистике поставок, регазификация по пиковому расходу газа.

Резервуары хранения СПГ обычно проектируются по EN 13458 совместно с EN 13445 для частей под давлением в рамках PED 2014/68/EU либо по ASME Section VIII Division 1 там, где применяется американская нормативная база. AD 2000 используется в немецкой инженерной практике, а транспортируемые единицы ориентируются на EN 13530. Размещение и компоновка спутниковых станций рассматриваются отдельно такими стандартами, как EN 13645 и NFPA 59A. Применимый набор зависит от страны установки и спецификации проекта.

Регазификация подбирается по пиковому мгновенному спросу на газ, а не по среднему потреблению, поскольку испаритель должен покрывать наибольший одновременный отбор. Производительность атмосферного испарителя зависит также от расчётной температуры наружного воздуха, влажности и режима работы: теплообменник обмерзает в процессе работы и требует периода оттаивания, поэтому непрерывная работа обычно требует рабочей и резервной групп с автоматическим переключением. Требуемая температура газа на выходе на границе раздела является другим определяющим параметром. Эти параметры проверяются по условиям площадки для каждого проекта.

Отпарной газ представляет собой пар, образующийся при испарении части хранимой жидкости из-за притока тепла через изоляцию, что повышает давление внутри внутреннего сосуда. Его количество ограничивается системой изоляции и регулируется эксплуатационно: там, где газ потребляется непрерывно, отпарной газ направляется в линию регазификации и используется как питающий газ, поэтому давление остаётся в рабочем диапазоне. При длительных простоях давление растёт до уставки регулятора или предохранительного устройства, после чего происходит контролируемый сброс, поэтому подбор объёма резервуара и оборачиваемость запаса являются практическими способами избежать потерь.

Да. Спутниковые станции комплектуются соединениями для слива автоцистерн, обычно линией нижнего налива и линией верхнего налива с распылением, чтобы оператор мог управлять давлением в резервуаре во время заполнения: верхний налив конденсирует пар и снижает давление, нижний налив обычно его повышает. Схема слива также включает рукава или наливной стояк, запорную и обратную арматуру, точки продувки и дренажа, а также твёрдое покрытие с заземлением для автоцистерны.

Типовые требования: фундамент, рассчитанный на массу заполненного резервуара, разрывы до зданий, границ участка и источников зажигания по местным нормам, а также маршрут автоцистерны с твёрдым покрытием и безопасным пространством для разворота. Установка требует классификации взрывоопасных зон с соответствующим электрооборудованием, газо- и пожарообнаружения, заземления и молниезащиты, а также электропитания для КИП, управления и любого испарения с принудительной тягой или подогревом. При подаче в сеть в компоновку входят учёт, редуцирование давления и одоризация. Требования подтверждаются по местным правилам для каждой площадки.