Полуприцепы для СУГ
KAF Cryogenics поставляет полуприцепы для СУГ для объёмной автомобильной дистрибуции. Эти транспортабельные резервуары подбираются под заданную работу с пропаном или бутаном, ёмкость резервуара, допустимую полезную нагрузку, задачи налива и слива и требования страны назначения. Конфигурация цистерны и транспортного средства рассматривается как одно транспортное применение.
Ёмкость резервуара и конфигурация транспортного средства
Стандартные номинальные ёмкости полуприцепов СУГ составляют 45, 47, 48.5, 50, 55, 57, 62.2 и 65 m³. Полезный объём наполнения, полезная нагрузка, собственная масса, осевая нагрузка, габариты и расчётное давление устанавливаются для выбранной утверждённой конфигурации транспортного средства.
Требования к наливу, сливу и маршруту
Укажите пункт налива, принимающую установку, расход при доставке и условия слива. Насосы, счётчики, арматура, рукава и присоединения подбираются под задачу перекачки. Ограничения по массе и габаритам, интерфейсы с тягачом и требования страны назначения рассматриваются для предполагаемого маршрута автоцистерны. Потребности в доставке автоцистернами на шасси рассматриваются отдельно на странице автоцистерн СУГ на шасси.
Допуски и документация на оборудование
Применимые допуски резервуара и транспортного средства, статус контроля и технические документы определяются с учётом страны назначения и категории оборудования. Стандарты стационарных резервуаров хранения СУГ не заменяют транспортные допуски. Могут рассматриваться новое оборудование и отдельные полуприцепы с пробегом; состояние изделия, имеющиеся документы и текущее наличие подтверждаются индивидуально.
Обзор спецификации оборудования
| Параметр | Характеристика |
|---|---|
| Среда | СУГ согласно спецификации |
| Стандартные номинальные ёмкости | 45, 47, 48.5, 50, 55, 57, 62.2 и 65 m³ |
| Оси | 1–4, в зависимости от утверждённой конфигурации |
| Подвеска | Рессорная или пневматическая подвеска |
| Тормоза | Барабанные или дисковые тормоза |
| Безопасность и КИП | Предохранительные клапаны, внутренние клапаны, указатель уровня и схема аварийного останова |
| Опции доставки | Гидравлический или электрический насос, катушки для рукавов и дистанционное управление при соответствующем указании |
| Нормативные документы по проектированию | EN 12252 и EN 12493 в применимой части |
| Допуски для автомобильной перевозки | ADR и TPED, включая маркировку π там, где это применимо |
Указанные диапазоны описывают портфель оборудования. Ёмкость, давление, материалы и документация подтверждаются совместно для выбранной модели и проекта.
Часто задаваемые вопросы
Как подбирается полуприцеп для СУГ?
Укажите состав СУГ, желаемую ёмкость резервуара, полезную нагрузку, маршрут, задачу слива и страну назначения. Конфигурация резервуара и транспортного средства рассматривается совместно.
Все ли номинальные ёмкости используют одну и ту же конфигурацию транспортного средства?
Нет. Номинальная ёмкость резервуара, схема осей, сливной комплект и дорожные требования рассматриваются совместно для выбранного полуприцепа. Номинальная ёмкость не определяет полезную нагрузку или полезный объём наполнения.
Автоцистерна на шасси и полуприцеп это одно и то же?
Нет. Автоцистерна на шасси представляет собой конфигурацию доставки на базе грузового автомобиля; полуприцеп это отдельная единица, сцепляемая с тягачом. Они рассматриваются как разные типы оборудования.
Могут ли рассматриваться полуприцепы для СУГ с пробегом?
Да. Отдельные изделия с пробегом могут быть рассмотрены с учётом наличия, состояния, статуса контроля и имеющихся документов.
Связанное оборудование и услуги
Связанные материалы
Технические материалы из нашего блога по этой группе оборудования.
- Автогазовозы-бобтейлы для СУГ: покупка нового или б/уПокупаете автогазовоз-бобтейл для СУГ? Сравнение нового и б/у, чек-лист осмотра, проверка ADR и документы, которые нужно получить до подписания сделки.
- Криогенные автоцистерны: полуприцеп-цистерна или бобтейлПолуприцеп-цистерна или бобтейл: сравниваем полезную нагрузку, дальность, схему доставки и требования ADR у криогенной автоцистерны. Выбирайте по маршруту.
- Перевозка криогенных жидкостей: требования к водителю, технике и документамТребования ADR к перевозке криогенных жидкостей: свидетельство водителя, оранжевые таблички, документы, оснащение машины и срок освидетельствования цистерны.
- Оборудование АГЗС: что нужно для автомобильной газозаправочной станцииПланируете АГЗС на СУГ? Полный перечень оборудования: резервуар, насос, колонка, трубопроводы, безопасность и учет, а также логика подбора объема.
- Подбор резервуара СУГ для газозаправочной станцииКак подобрать резервуар СУГ для газозаправочной станции: суточный оборот, частота доставки, автономность и давление. Практическая методика и склад.