
Полуприцепы для LCO2
KAF Cryogenics поставляет полуприцепы для LCO2 для объёмной дистрибуции жидкого диоксида углерода и промышленного снабжения. Конструкции с вакуумной изоляцией и с изоляцией PIR / PUR подбираются под условия рейса, теплотехнические характеристики, полезную нагрузку и требования по наливу и сливу.
Транспортная задача и полезная нагрузка
Укажите температуру и давление при наливе, маршрут, продолжительность рейса, дорожные ограничения и принимающую установку. Ёмкость, полезный объём наполнения, собственная масса, полезная нагрузка и расчётное давление устанавливаются для транспортной модели.
Вакуумная изоляция и изоляция PIR / PUR используют разные схемы сосуда и изоляции. Сопоставьте теплотехнические характеристики, массу, требования к обслуживанию и контролю с предполагаемым маршрутом и рабочим циклом. Эти транспортабельные резервуары рассматриваются под предполагаемую работу автоцистерны, включая маршрут и принимающую установку.
Налив, слив и регулирование давления
Насосы, расходомеры, рукава, муфты и КИП могут быть включены в зависимости от задачи перекачки. Оборудование подъёма давления или холодильная установка предусматриваются там, где это требуется по условиям перевозки и стоянки.
Применимые допуски резервуара и транспортного средства, статус контроля, документация и требования страны назначения рассматриваются для предлагаемого изделия. Диапазоны ёмкости и давления резервуаров хранения не используются для задания характеристик автоцистерны.
Новое оборудование и оборудование с пробегом
Под требуемую ёмкость и конфигурацию могут рассматриваться новые полуприцепы и отдельные изделия с пробегом. Состояние оборудования с пробегом, имеющиеся документы и текущий статус продажи подтверждаются индивидуально.
Обзор спецификации оборудования
| Параметр | Характеристика |
|---|---|
| Среда | Жидкий диоксид углерода (LCO2) |
| Изоляция | Криогенная вакуумная изоляция или пенная изоляция PIR / PUR |
| Стандартные номинальные ёмкости | 24.5 m³, 25 m³, 27 m³ и 29 m³ |
| Варианты давления | 23 bar или 24 bar; в зависимости от выбранной модели |
| Расчётная температура | от −40°C до +50°C для указанного ряда полуприцепов |
| Материал сосуда | Углеродистая сталь или дуплексная нержавеющая сталь в зависимости от выбранной модели |
| Варианты слива | Насос, расходомер и клапаны с приводом при соответствующем указании |
| Нормативные документы по проектированию | EN 14398 и EN 14025 в части, применимой к выбранной конструкции |
| Допуски для автомобильной перевозки | ADR и TPED, включая маркировку π там, где это применимо |
Указанные диапазоны описывают портфель оборудования. Ёмкость, давление, материалы и документация подтверждаются совместно для выбранной модели и проекта.
Сравнение конфигураций
| Параметр | Характеристика |
|---|---|
| Критерии | С вакуумной изоляцией |
| Конструкция | Изолированное вакуумное пространство |
| Теплотехнический подбор | Оценка тепловой нагрузки предлагаемой модели |
| Проработка обслуживания | Состояние вакуума и связанные компоненты |
| Холодильная установка | Предусматривается, если требуется по условиям эксплуатации |
| Транспортный подбор | Рассматриваются ёмкость, полезная нагрузка, рейс и регулирование давления |
Ёмкости стандартных моделей и варианты давления
Стандартные номинальные ёмкости 24.5, 25, 27 и 29 m³ доступны как в группе полуприцепов с криогенной вакуумной изоляцией, так и в группе с изоляцией PIR / PUR. Варианты давления: 23 bar или 24 bar, в зависимости от модели. Номинальная ёмкость резервуара не определяет полезный объём наполнения, полезную нагрузку или собственную массу. Эти транспортные характеристики определяются утверждённой конфигурацией транспортного средства.
Часто задаваемые вопросы
В чём разница между полуприцепами с вакуумной изоляцией и с изоляцией PIR / PUR?
Различаются конструкция изоляции и требования к обслуживанию. Сопоставьте предлагаемые модели применительно к предполагаемому маршруту и условиям эксплуатации.
Требуется ли холодильная установка на каждом полуприцепе для LCO2?
Потребность в холодильной установке зависит от тепловой нагрузки, маршрута и условий стоянки. Схема регулирования давления подбирается под транспортную задачу.
Какую ёмкость вы можете поставить?
Стандартные номинальные ёмкости составляют 24.5, 25, 27 и 29 m³ в обеих группах изоляции, с вариантами давления 23 bar или 24 bar в зависимости от модели. Полезный объём наполнения и полезная нагрузка определяются отдельно для утверждённой транспортной конфигурации.
Могут ли рассматриваться полуприцепы для LCO2 с пробегом?
Да, с учётом текущего наличия, состояния и документации по изделию.
Связанное оборудование и услуги
Связанные материалы
Технические материалы из нашего блога по этой группе оборудования.
- Выбор резервуара LCO2 для напитков и промышленностиКак выбрать резервуар для жидкой углекислоты по объему, давлению, холодильному агрегату и применению: напитки, пищевая отрасль, сварка и промышленность.
- Криогенные автоцистерны: полуприцеп-цистерна или бобтейлПолуприцеп-цистерна или бобтейл: сравниваем полезную нагрузку, дальность, схему доставки и требования ADR у криогенной автоцистерны. Выбирайте по маршруту.
- Перевозка криогенных жидкостей: требования к водителю, технике и документамТребования ADR к перевозке криогенных жидкостей: свидетельство водителя, оранжевые таблички, документы, оснащение машины и срок освидетельствования цистерны.
- Танк-контейнеры для перевозки криогенных и сжиженных газовКак танк-контейнеры перевозят криогенные и сжиженные газы: тип T75, мультимодальность, сертификация, новые и сертифицированные б/у. Запросите точный расчет.
- Освидетельствование ADR криогенных цистерн: сроки и требованияОсвидетельствование ADR криогенных цистерн: что проверяют, периодичность и промежуточные проверки и почему действующая дата ADR важна при покупке б/у.
