Tanques de CO2
Tanques de LCO2 Estacionários e Transportáveis
A KAF Cryogenics disponibiliza soluções completas de armazenamento e transporte de LCO2 para distribuição de gases industriais, produção de bebidas, processamento alimentar, fabrico de gelo seco e outras aplicações de CO2 líquido. A gama inclui tanques de armazenamento estacionários, semirreboques cisterna, cisternas sobre camião e configurações em contentor ISO, estando os tanques de armazenamento disponíveis com isolamento a vácuo ou isolamento PUR/PIR, com capacidades padrão e à medida até 400 m³ e MAWP até 24 bar. Uma vez que o LCO2 é mantido próximo da sua pressão de saturação, em vez de se comportar como um criogénio de simples evaporação, tanto os tanques isolados a vácuo como os isolados com PUR/PIR podem ser equipados com uma unidade de refrigeração que condensa o vapor gerado pela entrada de calor e mantém o tanque à sua pressão e temperatura de projeto; é utilizado um vaporizador de aumento de pressão quando é necessário manter a pressão de descarga. Consoante o projeto, o material do vaso interior pode ser aço carbono ou aço inoxidável, e o equipamento pode ser disposto em configuração vertical ou horizontal, com as ligações de enchimento, descarga, controlo de pressão e instrumentação necessárias. Nos tanques isolados com PUR/PIR, o isolamento é protegido por um revestimento estanque em aço inoxidável ou alumínio contra danos mecânicos e entrada de humidade.
O equipamento transportável inclui semirreboques cisterna e cisternas sobre camião isolados a vácuo ou com PUR/PIR e opções de contentor ISO de 20 ft ou 40 ft. Podem ser incorporados grupos de bombagem, caudalímetros, instrumentação e telemetria sempre que o projeto o exija.
Perguntas Frequentes
Qual é a diferença entre tanques de LCO2 isolados a vácuo e isolados com PUR/PIR?
Ambos mantêm o tanque à pressão e à temperatura de projeto do LCO2, mas a construção difere: os tanques isolados a vácuo utilizam um espaço de vácuo preenchido com perlite, enquanto os tanques isolados com PUR/PIR utilizam espuma de poliuretano ou de poli-isocianurato expandida, protegida por um revestimento estanque em aço inoxidável ou alumínio. A seleção depende do regime de armazenamento, das condições ambientais e da preferência do projeto.
Porque é que os tanques de LCO2 precisam de uma unidade de refrigeração?
O LCO2 é mantido próximo da sua pressão de saturação, em vez de se comportar como um criogénio de simples evaporação. Uma unidade de refrigeração condensa o vapor gerado pela entrada de calor, mantendo o tanque à sua pressão e temperatura de projeto. Isto aplica-se tanto a tanques isolados a vácuo como a tanques isolados com PUR/PIR.
Que capacidades de armazenamento e pressões nominais estão disponíveis?
Estão disponíveis capacidades de armazenamento padrão e à medida até 400 m³, com opções de MAWP até 24 bar. A capacidade e a pressão nominal finais são selecionadas para cada projeto específico.
Estão disponíveis vasos interiores em aço carbono e em aço inoxidável?
Sim. Estão disponíveis opções de vaso interior em aço carbono e em aço inoxidável, em função da configuração de equipamento necessária e da especificação do projeto.
Que configurações de transporte estão disponíveis?
A gama inclui semirreboques cisterna de LCO2, cisternas sobre camião e opções de contentor ISO de 20 ft. Podem ser consideradas configurações de transporte isoladas a vácuo e com PUR/PIR.
Podem ser incluídas bombas, caudalímetros e telemetria?
Sim. Grupos de bombagem, caudalímetros, instrumentação e telemetria podem ser incorporados como opções de projeto, incluindo um vaporizador de aumento de pressão quando é necessário manter a pressão de descarga.
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