Fahrerermächtigung für Be- und Entladung an Produktionseinheiten
- Herausgeber
- Association Française des Gaz Comprimés
- Dokument
- Document 136-16
- Ausgabe
- Procédure d'habilitation (2016)
- Dokumentsprache
- Französisch
- Quelle
- https://www.afgc.fr/
Das AFGC Dokument 136-16 legt das Ermächtigungsverfahren für Fahrer fest, die Be- und Entladevorgänge im Auftrag eines AFGC Mitglieds durchführen. Es gilt für Fahrer von Straßentankfahrzeugen, Tankcontainern und ortsbeweglichen Tanks.
Das Verfahren ist mehrstufig aufgebaut. Der Fahrer besitzt eine ADR Schulungsbescheinigung, bezeichnet als Typ 1, und erhält anschließend eine spezifische Zusatzschulung, bezeichnet als Typ 2, die die jeweiligen Vorgänge und Standorte abdeckt.
Was das Dokument behandelt
- Gilt für alle Fahrer von Straßentankfahrzeugen, Tankcontainern und ortsbeweglichen Tanks, die Be- und Entladung sowie Transport für ein AFGC Mitglied durchführen.
- Verlangt eine ADR Schulungsbescheinigung als Grundqualifikation.
- Ergänzt eine zweite Stufe vorgangs- und standortspezifischer Schulung.
- Beschreibt das Ermächtigungsverfahren, nicht die Ausrüstung.
- Kostenfrei bei AFGC erhältlich.
Was es für die Ausrüstung bedeutet
Be- und Entladung ist der Punkt, an dem ein Tankfahrzeug auf eine ortsfeste Anlage trifft, und die meisten Ereignisse in der Distribution geschehen an dieser Schnittstelle. Ein solches Verfahren ist die menschliche Seite desselben Problems, das Doc 151 auf der Ausrüstungsseite behandelt.
Für einen Distributor liegt der praktische Zusammenhang in den Schulungsnachweisen und der Kompatibilität der Anschlüsse. Wenn beides in Ordnung ist, wird das Gespräch über die Ausrüstung deutlich einfacher.