Semirremolques de LCO2
KAF Cryogenics suministra semirremolques de LCO2 para la distribución a granel de dióxido de carbono líquido y el suministro industrial. Los diseños con aislamiento al vacío y con aislamiento PIR / PUR se seleccionan según las condiciones del trayecto, el rendimiento térmico, la carga útil y los requisitos de carga y descarga.
Servicio de transporte y carga útil
Indique la temperatura y la presión de carga, la ruta, la duración del trayecto, los límites viales y la instalación receptora. La capacidad, el volumen útil de llenado, la tara, la carga útil y la presión nominal se establecen para el modelo de transporte.
El aislamiento al vacío y el aislamiento PIR / PUR emplean disposiciones distintas de recipiente y de aislamiento. Compare el rendimiento térmico, el peso y los requisitos de mantenimiento e inspección frente a la ruta prevista y el ciclo de operación. Estas unidades de tanque transportable se revisan para el servicio previsto de cisterna por carretera, incluida la ruta y la instalación receptora.
Carga, descarga y control de presión
Las bombas, los caudalímetros, las mangueras, los acoplamientos y la instrumentación pueden incluirse según el servicio de trasvase. Los equipos de aumento de presión o de refrigeración se especifican cuando las condiciones de transporte y de estacionamiento lo requieren.
Las aprobaciones aplicables al tanque y al vehículo, el estado de inspección, la documentación y los requisitos del destino se revisan para la unidad propuesta. Las gamas de capacidad y presión de los tanques de almacenamiento no se utilizan para especificar una cisterna de carretera.
Equipos nuevos y de segunda mano
Pueden considerarse semirremolques nuevos y determinadas unidades de segunda mano para la capacidad y la configuración requeridas. El estado de los equipos de segunda mano, los registros disponibles y la situación de venta actual se confirman de forma individual.
Resumen de la especificación del equipo
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Fluido | Dióxido de carbono líquido (LCO2) |
| Aislamiento | Aislamiento criogénico al vacío o aislamiento de espuma PIR / PUR |
| Capacidades nominales estándar | 24.5 m³, 25 m³, 27 m³ y 29 m³ |
| Opciones de presión | 23 bar o 24 bar; según el modelo seleccionado |
| Temperatura de diseño | −40°C a +50°C para la gama de semirremolques indicada |
| Material del recipiente | Acero al carbono o acero inoxidable dúplex según el modelo seleccionado |
| Opciones de descarga | Bomba, caudalímetro y válvulas accionadas cuando se especifiquen |
| Referencias de diseño | EN 14398 y EN 14025 según sean aplicables a la construcción seleccionada |
| Aprobaciones para transporte por carretera | ADR y TPED, incluido el marcado π cuando sea aplicable |
Las gamas indicadas describen la cartera de equipos. La capacidad, la presión, los materiales y la documentación se confirman de forma conjunta para el modelo y el proyecto seleccionados.
Comparación de configuraciones
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Criterios | Con aislamiento al vacío |
| Construcción | Espacio de vacío aislado |
| Selección térmica | Evaluar la carga térmica del modelo propuesto |
| Revisión de mantenimiento | Estado del vacío y componentes asociados |
| Refrigeración | Se especifica si el servicio lo requiere |
| Selección de transporte | Se revisan la capacidad, la carga útil, el trayecto y el control de presión |
Capacidades de modelo estándar y opciones de presión
Las capacidades nominales estándar de 24.5, 25, 27 y 29 m³ están disponibles tanto en el grupo de semirremolques con aislamiento criogénico al vacío como en el de aislamiento PIR / PUR. Las opciones de presión son de 23 bar o 24 bar, según el modelo. La capacidad nominal del tanque no establece el volumen útil de llenado, la carga útil ni la tara. Esas características de transporte las define la configuración de vehículo aprobada.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la diferencia entre los semirremolques de vacío y los de PIR / PUR?
La construcción del aislamiento y los requisitos de mantenimiento son distintos. Compare los modelos ofertados para la ruta y el servicio de operación previstos.
¿Se requiere refrigeración en todos los semirremolques de LCO2?
Los requisitos de refrigeración dependen de la carga térmica, la ruta y las condiciones de estacionamiento. La disposición de control de presión se selecciona según el servicio de transporte.
¿Qué capacidad pueden suministrar?
Las capacidades nominales estándar son de 24.5, 25, 27 y 29 m³ en ambos grupos de aislamiento, con opciones de presión de 23 bar o 24 bar según el modelo. El volumen útil de llenado y la carga útil se determinan por separado para la configuración de transporte aprobada.
¿Pueden considerarse semirremolques de LCO2 de segunda mano?
Sí, con sujeción a la disponibilidad de unidades del momento, su estado y su documentación.
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