Tanques criogénicos
Tanques fijos y transportables de LIN, LOX y LAR
KAF Cryogenics suministra tanques criogénicos fijos y transportables para LIN, LOX y LAR, construidos como recipientes a presión de doble pared aislados al vacío, con un recipiente interior de acero inoxidable austenítico (habitualmente grado 304L según EN 10028-7) y una envolvente exterior de acero al carbono, con aislamiento de perlita en el espacio de vacío. En los modelos de media y alta presión se emplean recipientes interiores estirados en frío para optimizar el espesor de pared manteniendo la conformidad con el código. Las capacidades fijas estándar llegan hasta 1.000 m³, con opciones de MAWP de 3 a 37 bar conforme a EN 13458 y a los requisitos aplicables de la Directiva Europea de Equipos a Presión (2014/68/EU, PED); el código AD 2000 y ASME Section VIII Division 1 se aplican cuando el proyecto o el destino así lo requieren. Cada tanque incorpora de serie una válvula desviadora de flujo y dos válvulas de seguridad, con previsiones para transmisores de nivel y presión y telemetría remota cuando se especifica.
La orientación del tanque, la disposición del aislamiento, las conexiones y la instrumentación se configuran en función del medio almacenado y de las condiciones de la instalación. Los tanques verticales se suministran con un soporte de cuatro patas para facilitar la izada y reducir el coste de montaje, mientras que los horizontales se suministran con soportes de silla para emplazamientos con limitaciones de altura libre o de superficie. Los recipientes interiores destinados a servicio con oxígeno se limpian y preparan conforme a EN 12300 para eliminar los residuos de hidrocarburos antes de la puesta en servicio, y la tasa de evaporación normal (boil-off) se confirma en la fase de diseño para la capacidad y el paquete de aislamiento concretos.
Los equipos transportables están disponibles en capacidades estándar de 5 a 56 m³, diseñados según EN 13530 y, cuando la unidad vaya a circular por carretera, conforme a los requisitos ADR y TPED. Los semirremolques cisterna y las cisternas sobre camión aislados al vacío incorporan tubería con camisa de vacío y válvulas criogénicas para reducir al mínimo la evaporación durante el transporte, y pueden suministrarse configuraciones en contenedor ISO de 20 ft o 40 ft para el transporte intermodal por carretera, ferrocarril o mar.
Preguntas frecuentes
¿Qué configuraciones están disponibles para los tanques de LIN, LOX y LAR?
La gama incluye tanques fijos verticales y horizontales, así como equipos transportables. La configuración final se selecciona en función del medio, la capacidad requerida, la presión, la disposición del emplazamiento y los requisitos de transporte. Cada tanque es un recipiente a presión de doble pared aislado al vacío, con recipiente interior de acero inoxidable austenítico y envolvente exterior de acero al carbono, con aislamiento de perlita o superaislamiento en el espacio de vacío. En los modelos de media y alta presión se emplean recipientes interiores estirados en frío.
¿Qué códigos y normas de diseño se aplican?
Los tanques fijos se diseñan según EN 13458 y, cuando se requiere, según ASME Section VIII Division 1, en cumplimiento de la Directiva Europea de Equipos a Presión (2014/68/EU). Los equipos transportables se diseñan según EN 13530, con conformidad ADR/TPED aplicada al transporte por carretera.
¿Cómo se prepara el equipo para el servicio con oxígeno?
Los recipientes interiores destinados a servicio con LOX se limpian y preparan conforme a EN 12300 para eliminar los residuos de hidrocarburos antes de la puesta en servicio.
¿Qué válvulas e instrumentación se instalan de serie?
Cada tanque incorpora de serie una válvula desviadora de flujo y dos válvulas de seguridad, con previsiones para transmisores de nivel y presión y telemetría remota cuando se especifica.
¿Qué capacidades y presiones nominales están disponibles?
Las capacidades de almacenamiento fijo están disponibles hasta 1.000 m³, con opciones de MAWP de 3 a 37 bar. Las capacidades transportables estándar van de 5 a 56 m³. La combinación exacta se confirma para cada proyecto.
¿Cómo se optimiza el equipo para el medio almacenado o transportado?
El medio se define en la fase de especificación y, en consecuencia, se seleccionan la configuración del tanque, la presión nominal, la disposición del aislamiento y las conexiones.
¿Hay opciones de transporte y de contenedor ISO?
Sí. Pueden suministrarse configuraciones en contenedor ISO de 20 ft y 40 ft para transporte por carretera, ferrocarril o mar, con tubería con camisa de vacío y válvulas criogénicas para minimizar la evaporación durante el trayecto. La conformidad ADR/TPED se aplica a las configuraciones de transporte cuando así se requiere.
¿Qué información conviene facilitar para una oferta?
Los principales puntos de partida son el medio, la capacidad requerida, la MAWP o presión de servicio, si el equipo será fijo o transportable, la orientación preferida, el requisito de servicio con oxígeno cuando proceda y el país de destino o la norma de proyecto aplicable.