ASME oder PED je Exportmarkt wählen: Ein praktischer Leitfaden
Wählen Sie ASME oder PED je nach Exportmarkt. Praktische Hinweise für Europa, den Nahen Osten, Nordafrika und Zentralasien für die richtige Zertifizierung.
6 Min. Lesezeit
Ob Sie ASME oder PED benötigen, hängt vom Exportmarkt ab, nicht von der Qualität des Tanks. PED 2014/68/EU führt zur CE-Kennzeichnung und ist der europäische Weg. ASME ist das US-amerikanische Regelwerk mit Section VIII. Die Regel ist einfach: Passen Sie die Zertifizierung dem Zielort und der lokalen Akzeptanz des Käufers an.
Dieser Leitfaden gibt marktspezifische Orientierung für die Regionen, in die KAF Cryogenics exportiert, damit Projekt- und Einkaufsverantwortliche den teuren Fehler vermeiden, einen Tank mit der falschen Dokumentation für seinen Einsatzort zu bestellen.
Da die Akzeptanz lokal festgelegt wird, bestätigen Sie den erforderlichen Code immer mit dem Endnutzer, dem Betreiber und der örtlichen Behörde, bevor Sie eine Bestellung aufgeben.
Hängt ASME oder PED vom Exportmarkt ab?
Ja. Der Druckcode, den ein Kryotank tragen muss, wird durch den Ort bestimmt, an dem er installiert und betrieben wird, sowie durch das, was die örtliche Behörde und der Betreiber akzeptieren. Ein Tank, der nach einem Regelwerk gebaut wurde, das am Zielort nicht anerkannt wird, kann bei Import, Inbetriebnahme, Versicherung oder Prüfung Probleme verursachen, selbst wenn der Tank selbst einwandfrei ist.
PED 2014/68/EU ist die europäische Druckgeräterichtlinie, deren Konformität zur CE-Kennzeichnung führt. ASME ist das US-amerikanische Regelwerk für Kessel und Druckbehälter, wobei Druckbehälter nach Section VIII gebaut werden. Beide sind anerkannte Regelwerke. Die Frage ist nie, welches abstrakt besser ist, sondern nur, welches der Zielort verlangt.
Die sicherste Vorgehensweise ist, die Zertifizierungsanforderung bereits in der Spezifikationsphase schriftlich von der Partei festzulegen, die den Tank betreiben und versichern wird.
Welche Zertifizierung verlangt Europa?
Für den europäischen Markt sind PED 2014/68/EU und die CE-Kennzeichnung der Standardweg für Druckgeräte. Kryogene Behälter verweisen zusätzlich auf die europäischen Behälternormen: EN 13458 für ortsfeste, vakuumisolierte Tanks und EN 13530 für ortsbewegliche.
Ortsbewegliche Tanks, die auf der Straße transportiert werden, fallen zusätzlich unter ADR, das europäische Übereinkommen über die Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße, das eine Zulassung und einen wiederkehrenden Prüfzyklus hinzufügt. Ein europäischer Straßentankwagen benötigt daher üblicherweise PED, EN 13530 und ADR gemeinsam.
AD 2000, die deutschen technischen Regeln, kann auf der Auslegungs- und Fertigungsseite neben PED für die europäische Lieferung erscheinen.
Wie sieht es im Nahen Osten und in Nordafrika aus?
Die Akzeptanz variiert je nach Land im Nahen Osten und in Nordafrika, wobei sowohl ASME als auch PED anzutreffen sind. Manche Käufer und Betreiber schreiben ASME Section VIII vor, oft in Anlehnung an lokale Ingenieurpraxis oder die Präferenzen des Endnutzers und seines Versicherers. Andere akzeptieren PED und die CE-Kennzeichnung.
Da es keine einheitliche regionale Regel gibt, behandeln Sie den Code als projektspezifisch. Bestätigen Sie die Anforderung mit dem Endnutzer, dem Betreiber und der örtlichen Behörde, bevor Sie bestellen. In Ausschreibungen ist der geforderte Code meist in der Spezifikation genannt, lesen Sie diese daher sorgfältig und passen Sie die Zertifizierung exakt an.
- Fragen Sie Endnutzer und Betreiber, welchen Code deren Standort und Versicherer verlangen.
- Prüfen Sie die Ausschreibungs- oder Einkaufsspezifikation auf den genannten Druckcode.
- Bestätigen Sie etwaige Import- oder örtliche Prüfanforderungen am Zielort.
Wie sieht es in Zentralasien aus?
Auch die zentralasiatischen Märkte variieren, und die Anforderungen können sowohl nationale Regeln als auch die Präferenzen des Betreibers und seines Versicherers widerspiegeln. In der Praxis werden sowohl ASME als auch PED gesehen, und manche Projekte verweisen zusätzlich auf lokale Druckgeräteregeln.
Das Vorgehen ist wie überall: Nehmen Sie keinen Code als gegeben an. Klären Sie schriftlich, welche Zertifizierung Betreiber und Behörde am Zielort akzeptieren, und bestellen Sie danach. Wo ein Projekt Straßentransport beinhaltet, berücksichtigen Sie die im Betriebsland geltenden Transportvorschriften.
Was passiert, wenn Sie die falsche Zertifizierung bestellen?
Den falschen Code zu bestellen ist ein vermeidbarer und teurer Fehler. Ein Tank, der nach einem Regelwerk zertifiziert ist, das der Zielort nicht akzeptiert, kann auf Folgendes stoßen.
- Verzögerungen oder Ablehnung bei Import oder Zoll.
- Probleme bei der Inbetriebnahme, wenn die örtliche Behörde einen anderen Code verlangt.
- Versicherungsschwierigkeiten für den Betreiber.
- Die Notwendigkeit einer Nachzertifizierung, die im Nachhinein nicht immer einfach ist.
- Zeitverlust bei einem Projekt, für das ein Tank ansonsten bereit gewesen wäre.
Die Kosten, die Dokumentation bereits in der Spezifikationsphase richtig festzulegen, sind weit geringer als die Kosten einer nachträglichen Korrektur. Deshalb sollte der Zielcode vor der Bestellung bestätigt werden, nicht danach.
Wie bestätigen Sie den richtigen Code vor der Bestellung?
Eine kurze Prüfroutine beseitigt die meisten Risiken. Arbeiten Sie diese durch, bevor Sie sich auf einen Neubau oder eine Lagereinheit festlegen.
- Ermitteln Sie, wer den Tank betreiben und versichern wird, und fragen Sie, welchen Code dessen Standort verlangt.
- Lesen Sie die Projekt- oder Ausschreibungsspezifikation und notieren Sie den genannten Druckcode.
- Bestätigen Sie die Import- und örtlichen Prüfanforderungen des Zielorts.
- Bestätigen Sie bei ortsbeweglichen Tanks die geltenden Transportvorschriften, etwa ADR in Europa.
- Legen Sie die Anforderung schriftlich fest, bevor Sie bestellen, und bewahren Sie sie in der Projektakte auf.
Wenn Sie dies in die Beschaffung einbauen, stimmen Zertifizierung, Zielort und die Akzeptanz des Betreibers bereits überein, bevor überhaupt Metall geschnitten wird. Auch die Lieferzeit spielt hier eine Rolle, denn eine zertifizierte Gebrauchteinheit ab Lager kann bei knappem Projektzeitplan der schnellere Weg sein.
Wie unterstützt KAF beide Regelwerke über Exportmärkte hinweg?
KAF Cryogenics ist ein in Istanbul ansässiger Hersteller und Händler kryogener und druckbeaufschlagter Gasausrüstung, der nach Türkei, Europa, in den Nahen Osten, nach Nordafrika und Zentralasien exportiert. KAF baut neue Tanks zertifiziert nach PED oder ASME, sodass der Code an den Zielmarkt angepasst werden kann.
KAF liefert über zwei Kanäle: neue, nach Spezifikation gefertigte Einheiten und zertifizierte Gebrauchteinheiten, die Prüfung, NDT sowie Vakuum- und Drucktest bestehen und mit Dokumentendossier und schriftlicher Garantie geliefert werden. Zertifizierte Gebrauchteinheiten können in Wochen versendet werden, während eine Neufertigung üblicherweise Monate dauert.
Da KAF in diesen Regionen tätig ist, kann die Zertifizierung bereits in der Angebotsphase gemeinsam mit dem Zielort und den Anforderungen des Betreibers besprochen werden, bevor eine Bestellung feststeht.
Häufig gestellte Fragen
Wähle ich ASME oder PED anhand des Exportmarkts?
Ja. Der erforderliche Druckcode wird durch den Einsatzort des Tanks und die Akzeptanz der örtlichen Behörde und des Betreibers bestimmt, nicht dadurch, welcher Code besser ist. PED 2014/68/EU mit CE-Kennzeichnung ist der europäische Weg, ASME Section VIII das US-Regelwerk. Bestätigen Sie die Anforderung mit dem Zielort, bevor Sie bestellen.
Welchen Code verlangt Europa für Kryotanks?
Der europäische Weg ist PED 2014/68/EU mit CE-Kennzeichnung, neben EN 13458 für ortsfeste oder EN 13530 für ortsbewegliche Behälter. Straßentankwagen fallen zusätzlich unter ADR. Ein europäischer Straßentankwagen benötigt üblicherweise PED, EN 13530 und ADR gemeinsam.
Wird ASME im Nahen Osten akzeptiert?
Das variiert je nach Land. Sowohl ASME als auch PED sind im Nahen Osten und in Nordafrika anzutreffen, und die Anforderung wird üblicherweise durch Endnutzer, Betreiber, deren Versicherer und die Ausschreibungsspezifikation festgelegt. Bestätigen Sie den erforderlichen Code für das jeweilige Projekt vor der Bestellung.
Was passiert, wenn ich die falsche Zertifizierung bestelle?
Ein Tank, der nach einem am Zielort nicht akzeptierten Code zertifiziert ist, kann Verzögerungen beim Import, Probleme bei der Inbetriebnahme, Versicherungsschwierigkeiten oder die Notwendigkeit einer Nachzertifizierung nach sich ziehen. Die Dokumentation nach der Fertigung zu korrigieren ist weit teurer, als die Anforderung bereits in der Spezifikationsphase festzulegen.
Kann ein Tank sowohl nach ASME als auch nach PED zertifiziert werden?
Der Zertifizierungsansatz hängt von der Auslegung und den beteiligten Regelwerken ab und ist eine Projektentscheidung. Das praktische Ziel ist, die Zertifizierung dem Zielmarkt und der Akzeptanz des Betreibers anzupassen. Besprechen Sie die Anforderung mit Ihrem Lieferanten, bevor die Bestellung erfolgt.
Baut KAF sowohl nach ASME als auch nach PED?
Ja. KAF baut neue Tanks zertifiziert nach PED oder ASME, sodass der Code dem Zielmarkt angepasst werden kann, und exportiert nach Türkei, Europa, in den Nahen Osten, nach Nordafrika und Zentralasien. Zertifizierte Gebrauchteinheiten kommen mit Dokumentendossier und schriftlicher Garantie.
Weiterführende Artikel
Bestellen Sie für einen bestimmten Exportmarkt?
KAF Cryogenics baut neue Tanks zertifiziert nach PED oder ASME und liefert zertifizierte Gebrauchteinheiten mit vollständigem Dokumentendossier und schriftlicher Garantie. Nennen Sie uns Ihren Zielmarkt und Ihre Anwendung, und wir bestätigen die richtige Zertifizierung und kalkulieren geeignete Einheiten.
Angebot anfordern